Opozorilo: nevarna otroška varnostna sedeža!

Otroški varnostni sedeži

Na testu smo ugotovili resne varnostne težave, zaradi katerih odločno odsvetujemo nakup teh sedežev!


Otroška varnostna sedeža britax römer baby-safe pro z isofix osnovo vario base 5Z in axkid minikid pro nista prestala preskusnega trka AMZS testa otroških varnostnih sedežev.

Jesenski del letošnjega velikega AMZS testa otroških varnostnih sedežev je razkril dva sedeža, ki nista prestala preskusnega trka, zato nanju opozarjamo še pred objavo celotnega jesenskega testa otroških varnostnih sedežev konec oktobra. Pri preskusnem trku lupinice za novorojenčke britax römer baby-safe pro z isofix osnovo vario base 5Z in sedeža za majhne otroke axkid minikid pro smo namreč ugotovili resne varnostne težave, zaradi katerih odločno odsvetujemo nakup teh sedežev!

Britax römer baby-safe pro z osnovo vario base 5Z

Lupinica za novorojenčke britax römer baby-safe pro je homologirana za otroke od 40 do 85 cm telesne višine in omogoča dva različna načina vgradnje: s pritrditvijo na isofix osnovo vario base 5Z in s pritrditvijo na avtomobilsko klop s tritočkovnim varnostnim pasom avtomobila. 

Pri čelnem preskusnem trku sedeža, ki je bil pritrjen na isofix osnovo, se je v ležečem položaju odprla zaponka pasu, 11 kg težko lutko pa je vrglo iz sedeža. Ker obstaja velika nevarnost, da se otrok ob takšnem trku hudo poškoduje, je zaščita pri čelnem trku ocenjena kot slaba.

Zakaj je prišlo do te napake? Za izboljšanje udobja dojenčka imata tako isofix osnova kot lupinica možnost nastavitve kota položaja telesa. Toda bolj ko je otroška lutka nagnjena v ležeči položaj, slabše jo podpira školjka sedeža in večje so natezne sile, ki delujejo na naramni pas in zaponko pasu. Pri preskusu čelnega trka v ležečem položaju je bila presežena meja obremenitve zaponke pasu: plastični zaskočni kavlji jezička pasu so se odlomili, naramni pas se je odprl, lutko pa je vrglo iz sedeža.

Dojenčkovo lupinico je mogoče alternativno pritrditi tudi brez isofix osnove, torej s tritočkovnim avtomobilskim varnostnim pasom; v tem primeru je zaponka pasu zdržala obremenitve in lupinica je pri preskusnem trku ustrezno zaščitila lutko dojenčka. Sedež je ustrezno zaščitil otroka tudi, ko je bila lupinica nameščena v sedečem položaju – tudi ko je bila pritrjena na isofix osnovo.

Staršem, ki so sedež že kupili, zato priporočamo, da lupinico uporabljajo po možnosti v pokončnem položaju oziroma brez isofix osnove; namesto isofix osnove naj lupinico v avtomobilu pritrdijo s tritočkovnim avtomobilskim varnostnim pasom, pri čemer je treba paziti na pravilen potek pasu in na tesno zategnjen avtomobilski varnostni pas.

Izdelovalec Britax Römer je bil o rezultatih našega preskusa obveščen; iz podjetja so nam sporočili, da so nad rezultati presenečeni, saj doslej niti pri preskusnih trkih z različnimi avtomobili po standardih NCAP niti pri preskusnem trku, ki so ga izvedli po naših standardih, niso ugotovili posebnosti. Avtomobilski klubi in potrošniške organizacije, ki sodelujemo pri testih, smo preskusni trk ponovili večkrat in vedno so se pokazale enake težave.

O morebitnih ukrepih, kot so zamenjava, predelava ali odpoklic, pri Britax Römerju še niso sprejeli odločitve.

Axkid minikid pro

Sedež axkid minikid pro je homologiran za otroke od 40 do 125 cm telesne višine, vgradi se v nasprotni smeri vožnje in se pritrdi s tritočkovnim varnostnim pasom avtomobila.

Pri preskusnem trku čelnega trčenja s 23 kg težko otroško lutko, nagnjeno v ležeči položaj, se je otroški sedež premaknil naprej, pri čemer je plastično ogrodje sedeža zadelo podporno nogo. Zaradi stika sedeža s podporno nogo se je sprostil gumb za odklepanje vzdolžne nastavitve podporne noge in podporna noga se je premaknila. Poleg tega se je plastična školjka sedeža okoli zaponke pasu zlomila, zaponka pasu se je iztrgala iz školjke in medenica lutke se je sunkovito dvignila. Zaradi poškodbe, močnega upogiba vratne hrbtenice in dodatne nevarnosti poškodbe zaradi trka ob sprednji sedež ali v notranjost kabine avtomobila smo znižali oceno za zaščito pri čelnem preskusnem trku na slabo.

Izdelovalec Axkid je bil o rezultatih našega preskusa obveščen, odzval pa se je tako, da je takoj zaustavil prodajo sedeža. Poleg tega je uvedel prostovoljni odpoklic in svojim strankam ponuja brezplačno zamenjavo sedeža axkid minikid pro za izboljšano različico axkid minikid 4 pro.

Starši, ki imajo problematičen sedež, se lahko registrirajo prek obrazca na spletni strani axkid.com/si/ z navedbo serijske številke otroškega sedeža.

Preskusni trki AMZS testov otroških sedežev so zasnovani po vzoru preskusnih trkov vozil organizacije Euro NCAP. Pri tem na otroške sedeže delujejo znatno večje sile kot pri homologacijskih preskusnih trkih, ki so za otroške sedeže predpisani v skladu s pravilnikom ZN št. 129, zato pri naših preskusih lahko pride do drugačnih rezultatov. Toda rezultati naših preskusnih trkov dokazujejo, da večina sedežev tudi pri višjih zahtevah oziroma strožjih standardih nudi zadostno zaščito in da mnogi izdelovalci pri razvoju svojih izdelkov upoštevajo naše standarde.


 

Ključne besede


opozorilootroški varnostni sedeži

Blaž Poženel

Blaž Poženel

Odgovorni urednik

Oglasna sporočila