Pravi prijatelj:
Nenehna skrb za člane

Velika verjetnost je, da so se člani AMZS, ki so v preteklosti rabili pomoč, že pogovarjali z Ano Žabkar; preden se je pred desetimi leti zaposlila v oddelku za članstvo pri Avto-moto zvezi Slovenije, je namreč delala v klicnem centru AMZS in bila zato ves čas v stiku s člani. Kot pravi Ana Žabkar, je bila to tudi najboljša priprava oziroma šola za sedanje delovno mesto vodje področja članstva pri Avto-moto zvezi Slovenije. Razlika je le v tem, da se je takrat ukvarjala s posamičnimi člani AMZS v težavah, zdaj pa skrbi za zadovoljstvo kar 93.502 članov …

Ana Žabkar je v klicnem centru AMZS začela delati še kot študentka; dinamika dela, nenehno dogajanje in adrenalin, ki ga prinese odziv na klic na pomoč, so jo tako prevzeli, da se je po opravljenem šolanju zaposlila pri AMZS in v klicnem centru ostala nekaj let. Pred desetimi leti je prišla v člansko službo Avto-moto zveze Slovenije in pred kratkim prevzela vodenje tega najpomembnejšega stebra AMZS.

Ana, izkušnje iz klicnega centra so zagotovo zelo koristne pri vodenju članske službe?

Popolnoma drži. Neprecenljive so izkušnje s terena, kako člani doživljajo stresne situacije in ali so z njimi zadovoljni. Tako lahko ugotovimo, kaj člani pričakujejo od članstva v AMZS, kaj manjka, kaj bi lahko dodali ali izboljšali. V klicnem centru spoznaš, kakšne potrebe imajo ljudje v stresnih okoliščinah. Zato so tovrstne izkušnje za AMZS zelo dragocene. Poleg tega so pomembne tudi mednarodne izkušnje in sodelovanje z drugimi avtomobilskimi klubi. Pred leti sem na primer v okviru moje službe veliko delala za nizozemski avtomobilski klub in skrbela za njihove člane na poti pri nas. Tako sem dobila izkušnje, kako pomoč na cesti poteka na mednarodnem področju, in tudi videla, koliko stvari je mogoče narediti, izboljšati ali čisto opustiti, ker niso več pomembne.

Kakšna pa je vaša trenutna vloga v AMZS?

Moja naloga je vodenje področja članstva pri Avto-moto zvezi Slovenije, kar pa pomeni sodelovanje in povezovanje z vsemi drugimi službami znotraj AMZS. Razvijamo nove članske programe, sodelujemo in komuniciramo z našimi člani. Enako pomembno pa je tudi sodelovanje in komunikacija z zaposlenimi, ki članstvo prodajajo, ter izobraževanje zaposlenih. Poleg tega ves čas pozorno spremljamo dogajanje na trgu, tako razmere na trgu kot ponudbo naših konkurentov, kot so zavarovalnice in asistence. Hitro namreč ugotoviš, da je nekaj, kar je na prvi pogled videti dobro, v resnici lahko manj ugodno, ko podrobneje preučiš pogoje drugih ponudnikov in drobni tisk. Veliko je izjem, ponudbe niso vedno takšne, kot so predstavljene na spletni strani. Ves čas se trudimo, da je članstvo v AMZS stoodstotno transparentno – kar piše, to naš član tudi dobi.

Pri AMZS delate že 20 let. Avtomobilska industrija se je spremenila, spreminjale so se tudi članske kategorije in ugodnosti. Kako se je ponudba AMZS razvijala v zadnjih 20 letih?

Ponudba se je zagotovo spremenila. Uvedli smo na primer družinsko člansko kategorijo, kar je ena naših največjih prednosti pred konkurenco. Poudarjamo, da je članstvo vezano na osebo – skrbimo za posameznika, ki nam je najpomembnejši. Upoštevamo vsa uveljavljena pravila, a znotraj njih gledamo, kaj človek trenutno potrebuje in kako mu lahko pomagamo. Ena največjih sprememb je bil prehod na to člansko kategorijo, na kar smo zelo ponosni. Ker Slovenci veliko potujemo, na počitnicah pa smo tudi aktivni, smo dodali tudi članstvo Premium, kjer je poleg pomoči na cesti vključeno tudi turistično in zdravstveno zavarovanje za tujino.  Brez sprememb in prilagoditev željam in potrebam naših članov, ne bi bili tako uspešni. 

Pri svojem delu veliko sodelujete tudi s partnerskimi avtomobilskimi klubi. Na sestankih verjetno govorite tudi o tem, kako se bo v prihodnje razvijala ponudba in oskrba članov klubov in zvez. Kaj nas čaka v prihodnosti?

Težko je napovedati. Pred kratkim smo imeli zahtevno obdobje po pandemiji, zdaj nas zaradi vojn čaka zahtevno obdobje dragih energentov. Vse kaže, da bodo ljudje manj potovali z letali in več z avti. Pričakujemo, da bo prometa na cestah več, pa tudi, da nas bodo skrbele tako varnost potovanj kot cene goriv. Še naprej bo naša največja prednost zagotovo podpora našim članom, ki so v ospredju naših storitev. Pri nas in v partnerskih klubih pomoč ni vezana na vozilo, pač pa na osebo. Zato smo razširili partnerske ugodnosti; spoznali smo, kako pomembno je poskrbeti za počitek, lastno zdravje, dom, družino in podobno. Zdaj se s tem ukvarjamo še bolj neposredno. Ponudba bo vsekakor bogatejša in bolj prilagojena – ne bo ponujala stvari, ki jih ljudje ne potrebujejo. Paziti moramo, da se ločimo od konkurence.


AMZS članstvo ni le pomoč na cesti, temveč celovit nabor storitev in ugodnosti za naše člane – tehnični pregledi, registracije, servisi vozil, tudi Motorevija. AMZS ustvarja nove produkte in spodbuja uporabo varnostnih sistemov pri voznikih.

Pri svojem delu se seveda ukvarjate tudi s težavami članov. Se spomnite kakšne zadnje zanimive intervencije?

V spominu najbolj ostanejo eksotični primeri. Seveda sama ne morem narediti nič, rešitve so plod timskega dela celotne moje ekipe. Ko se pojavi kaj nenavadnega, staknemo glave in poskušamo najti rešitev v korist člana prek našega sistema in sistema partnerskih avtomobilskih klubov.
En takšen zanimiv primer smo imeli pred nekaj meseci, ko se je slovenska družina odpravila na jesenske počitnice s terenskimi avtomobili v Severno Afriko. Njihov terenec se je pokvaril sredi puščave v severni Afriki, imeli pa so srečo, da so potovali v skupini. Stopili so v stik z nami, rešili pa smo jih tako, da so avto najprej prepeljali do pristanišča v Tuniziji, od tam pa s trajektom v Italijo, kamor so jim prišli pomagati naši mehaniki. Avto so  prepeljali v Slovenijo,  njihova družina pa se je v  domov vrnila z nadomestnim avtom, ki smo jim ga pripeljali v Italijo. Vsi nastali stroški na poti so bili kriti preko članstva AMZS. Takšne zgodbe nas navdajajo z velikim zadovoljstvom!