Med tiste, ki preživijo največ časa v AMZS Centru varne vožnje na Vranskem, zagotovo spada 33-letni Denis Medvešek, ki se je ekipi na Vranskem pridružil leta 2015 v sklopu študentskega dela. Čeprav v začetku tega ni pričakoval, je delo v največjem slovenskem centru varne vožnje sčasoma postalo njegova stalnica in sledila je redna zaposlitev.
Udeleženci AMZS tečajev in dogodkov ga sicer ne videvajo prav pogosto, saj Denis večino svojega dela opravi pred tečaji in po njih, predvsem pa po dogodkih. V svetu digitalnega dirkanja, ki je njegova velika strast, velja za enega najboljših “sim” dirkačev v Sloveniji; je namreč večkratni državni prvak v digitalnem dirkanju v panogi krožno-hitrostnih dirk.
Denis, kako se je pričelo vaše delo v AMZS centru varne vožnje na Vranskem in kaj vas je prepričalo, da ste se tu tudi zaposlili?
V času počitnic sem iskal možnost za kakšen zaslužek in se zato pozanimal tudi v AMZS centru varne vožnje, če iščejo kakšnega študenta. Očitno sem to storil v pravem času in hitro začel z delom, predvsem pri vzdrževalnih delih na poligonu ter pomoči pri pripravi in izvedbi dogodkov. Ker sem pri delu res užival, niti nisem iskal druge službe. Ko se je pojavila priložnost za redno zaposlitev, sem jo takoj izkoristil. K temu, da je bila odločitev zelo preprosta, je nedvomno pripomogla tudi super ekipa sodelavcev.
Kot je zapisano v uvodu, se vaše delo nanaša predvsem na čas pred in po dogodkih, česar obiskovalci ponavadi niti ne vidijo?
Delo je kar pestro in nikoli ga ne zmanjka. Ko govorimo o dogodkih, je pred samo izvedbo potrebno postoriti precej stvari, predvsem vezanih na opremljanje poligona po željah naročnika. Namestitev transparentov, zastav, šotorov, priprava vozil – sem spada tudi čiščenje – in lahko bi še našteval. Ker je dogodkov vedno več, je treba poskrbeti, da ne pride do zmešnjave z materiali enega in naslednjega dogodka. Seveda je treba poskrbeti tudi za videz poligona: pokositi travo, očistiti asfaltne površine. Včasih med dogodkom tudi pomagam na kakšni točki, po koncu pa je treba poligon spraviti v “normalno” stanje. Seveda vsega tega ne opravljam sam, vedno je na voljo dovolj sodelavcev, ki priskočijo na pomoč. Poleg dogajanja na poligonu so tu še AMZS dogodki, ki se izvajajo izven centra, v drugih krajih po Sloveniji, in tudi pri teh poskrbim, da imajo inštruktorji in ostali sodelujoči vse pripravljeno za pot. Ob obilici dela se kdaj kaj zalomi. Tako se je na primer pripetilo, da je inštruktor po prihodu na dogodek v več kot uro oddaljen kraj ugotovil, da na prikolici ni simulatorja prevračanja. A tudi to smo uspeli urediti in dostavili prevračalnik …

Poznani ste tudi po tem, da dobro obvladate volan, ko gre za bolj dinamično vožnjo. Pri vožnji z uporabo “easy drift” pokrovov za kolesa, ki povzročijo hitrejši zdrs zadka vozila, ste hitro pokazali odlično obvladovanje vozila. Enako uspešni ste tudi v digitalnem dirkanju, kjer se do tekmecev ne obnašate ravno kot “pravi prijatelj”, saj jih praviloma neusmiljeno premagujete, mar ne?
Za volanom res uživam, najsi bo to v realnem ali digitalnem svetu. Predvsem iščem perfekcionizem pri vožnji – idealno linijo, ki te pripelje do cilja hitro, a še vedno dovolj varno, torej brez nesreč. V AMZS centru varne vožnje na Vranskem to lahko preizkušam, svoje znanje pa rade volje delim tudi z drugimi.
V digitalnem dirkanju sem osvojil več naslovov državnega prvaka, a to ni kar samoumevno – potrebno je bilo veliko treninga, preizkušanja različnih nastavitev vozila, spoznavanja posameznih prog do potankosti. A tisto, v čemer uživaš, nikoli ni težko. Sem pa ob tem odkril veliko podrobnosti, ki so na koncu privedle tudi do tega, da sem sestavil povsem nov simulator vožnje, ki ga zdaj pri AMZS uporabljamo na dogodkih. Tudi sicer zelo rad iščem nove ideje, kako izboljšati kakšno stvar. Vsekakor mi idej tudi v prihodnje ne bo zmanjkalo …



