Pravi prijatelj: Ko pes lastniku zaklene avto ...

Mladi servisni tehnik Matej Lazar Jurančič pravi, da je najbolj zadovoljen, ko z rumenim Daciinim dusterjem ljudem rešuje težave na cestah. V kabini AMZS tovornjaka nam je v zgodnjem poletnem jutru večkrat poudaril, da ga delo na terenu res veseli: "Ker se človek nikoli ne naveliča iskrenih nasmehov ljudi, ko jim znova “zbudim” avto in lahko nadaljujejo pot.” Matej pravi, da na cesti doživi tudi kakšno filma vredno intervencijo, kot je bila odklepanje avtomobila, v katerega se je zaklenil pes.

Tudi mi smo presenečeno pogledali, ko je Matej za dobro jutro postregel s pasjo anekdoto iz svojega terenskega dela. 

Kako se lahko pes zaklene v avto? 

"Odzvali smo se na klic na pomoč, ko je lastnik v avtu pustil psa in je pes zaklenil avtomobil od znotraj. Preprosto je s šapo stopil na notranje stikalo za zaklepanje in presenetil lastnika, ki je obstal pred zaklenjenim avtomobilom. Pes se seveda ni dal motiti in se je lepo zleknil na sedež, si privošlil počitek in zadremal. Tudi ko sem prišel na lokacijo in pričel s tehničnim postopkom odklepanja avtomobila, je precej velik kosmatinec mirno spal."

Pa vas je bilo kaj strah?

"Sprva mi je bilo na poti proti lokaciji malce neprijetno, ker nisem vedel, kaj lahko pričakujem – kakšno bo obnašanje psa. Potem pa, ko sem videl, da je povsem umirjen in da ga prav nič ne zanima, kaj počnem jaz, sem tudi sam bil povsem sproščen in lepo odklenil avto."

Kaj pa je rekel lastnik psa?

Lastnik je bil seveda vesel in nasmejan, ker se je vse enostavno rešilo. Bila je res zanimiva oziroma nenavadna intervencija, saj tudi stranka kar ni mogla verjeti, kaj je 'ušpičil' pes.

Pri pomoči na cesti seveda ni pravila, kdaj kdo potrebuje pomoč, a verjetno je poleti občutno več dela? Verjetno se počitniške selitve poznajo tudi na gostoti vaših izhodov na pomoč?

"Poleti je res veliko več dela. Ogromno imamo že naših članov in k tej domači množici se pridruži še veliko tujcev, ki potujejo po naših cestah in preko svojih avtomobilskih klubov prosijo za asistenco. No, tudi čez leto dela nikakor ne zmanjka, saj se na cestah vedno kaj dogaja. Še vedno največkrat pomagamo zaradi odpovedi zagonskega akumulatorja. Ljudje po večini ne vedo, da tudi poletna vročina poškoduje akumulator, ki nato največkrat odpove ob prvih hladnih dnevih, ko avto potrebuje največjo zagonsko energijo. Predvsem naši starejši člani se ne vozijo veliko ali pa vozijo na zelo kratkih razdaljah. Ko pridem na pomoč, me pogosto začudeno vprašajo, zakaj se jim je izpraznil akumulator. Vedno jim prijazno razložim, zakaj pride do izpraznitve ali odpovedi."

Zakaj ste se odločili obleči uniformo AMZS?

"Najprej zato, ker me terensko delo res veseli. Rad pomagam ljudem in imam rad pestro delo. V AMZS delam v odličnem kolektivu, imam vrhunske sodelavce in tudi urnik mi ustreza. Zato pomagam še v naši mehanični delavnici in skrbim za vozni park AMZS. Med službenimi avtomobili najraje sedem v mojo terensko dacio s 4x4 pogonom, saj je super delovni avtomobil. Zanesljiv, kompakten in sploh za pomoč v gostem prometu Ljubljane je res odličen. Hkrati pa je še dovolj močan, da z njim brez težav izvlečem kakšen avtomobil, ki je obtičal v snegu ali blatu."

Potem greste vedno radi v službo na AMZS?

“Rad in to vselej."

Servisnega tehnika AMZS radi vprašamo o njegovem sanjskem avtomobilu, saj imate odličen vpogled v to, kaj na cesti deluje in kaj ne. Torej, vaš sanjski avto je ...

"Moj sanjski avto je volvo S60 polestar."

Kaj pa bi bila potem za ta avtomobil vaša najljubša cesta?

"Zagotovo Ljubljana–Bovec."