1987
+386 1 530 53 53
Zmagovalke in zmagovalci AMZS-ovega izbora Najboljši za volanom praviloma ostajajo povezani z avtomobilizmom, mobilnostjo in AMZS tudi po tem, ko krono najboljšega predajo naslednji generaciji. Eden takih je Klemen Pongračič, Najboljši mladi voznik leta 2018, ki se je letos s prijateljem udeležil zahtevnega amaterskega vzdržljivostnega rallyja oziroma dogodivščine Budapest – Bamako.
Zdi se kot včeraj, ko je AMZS začel s tekmovanjem Najboljši za volanom, vi pa ste bili zmagovalec izbora pred osmimi leti. Kakšni so še spomini na to vaše uspešno vozniško leto?
Težko je verjeti, da je od tekmovanja minilo toliko časa. Takrat so bila zame to še študentska leta z veliko prostega časa in premajhno štipendijo. Že na prvi izbor se nas je prijavilo kar nekaj s strojne fakultete, a uspelo mi je šele v drugem poskusu. Najbolj presenečeni so bili najverjetneje doma, saj sem se še isti dan namesto s sestrino Renaultovo thalio domov pripeljal s popolnoma novo Fordovo fiesto – in jih presenetil, saj jim sploh nisem omenil, da se bom udeležil finala. Fiesta me je naslednje leto spremljala na vseh podvigih in izletih. V tistem času sem bil aktiven pri študentskem projektu Formula Študent; z uvoznikom te znamke sem se dogovoril za vgradnjo vlečne kljuke in tisto leto sem bil glavni prevoznik študentskega dirkalnika na testiranja in tekmovanja na Madžarskem.
Vselej se radi udeležite AMZS-jevega druženja zmagovalcev izbora Najboljši za volanom na Vranskem, ob letošnjem pa ste se ravno pripravljali na odhod na amaterski vzdržljivostni rally Budapest – Bamako. Kakšna izkušnja je to bila za vaju s sovoznikom?
Za rally Budapest – Bamako sem prvič slišal že v prvem letniku študija. Vožnja po prostranstvih afriškega kontinenta z vsakodnevnimi avtomobili me je tako fascinirala, da je to postal eden od življenjskih ciljev. Po poskusu, ki je leta 2022 spodletel zaradi covida, se nam je ponovna priložnost ponudila štiri leta pozneje. Tokrat sem prijavo oddal skoraj dve leti pred začetkom, za vozilo pa izbral kar svojega volva V70. Prvi del potovanja, kamor sva odšla s prijatekjem Marcelom, ni začrtan, treba se je le pripeljati do mesta Tanger v Maroku – prek Italije, Francije in Španije. Tam sva pomagala enemu od sotekmovalcev, ki je ponoči sredi maroške avtoceste obtičal brez goriva. Naslednjih nekaj dni smo imeli cilje v Maroku. Obiskala sva Rabat, Casablanco in Marakeš.
Peti dan vožnje sva med prečkanjem Atlaškega gorovja peljala po asfaltirani cesti po precej pusti in skalnati pokrajini; po jutranji vožnji sem bil na vrsti za počitek na sovoznikovem sedežu, ko je naenkrat počilo.
Zapeljala sva s ceste, zbudil sem se v dimu in zviti pločevini. S pomočjo voznikov, ki so zaskrbljeno ustavili, sva priklicala avtovleko do bližnjega mesta. Tam sva drugim ekipam predala donirana oblačila in medicinske pripomočke, iz avta sva vzela uporabne stvari, drugo opremo in hrano pa za drobiž prodala lokalcem.
Kakšna je po vašem prometna kultura med mladimi?
Še zmeraj menim, da je prometna kultura med mladimi vozniki boljša kot pri starejših generacijah. Zdi se mi, da so predvsem bolj previdni glede vožnje pod vplivom alkohola. Skupine si določijo šoferja ali pa si uredijo prevoz kako drugače. Veliko skrbi pa povzročajo električni skiroji. Kljub izboljšavam na področju zakonodaje v mestih še vedno mrgoli skirojev, ki močno prekašajo najvišjo dovoljeno hitrost, vozijo pa se po površinah, ki zanje niso namenjene.
Kako se še vaša pot prepleta z AMZS?
V času študija sem bil aktiven član ekipe UNI Maribor Grand Prix Engineering, študentskega projekta Formula Študent. Po udeležbi na izboru se je okrepilo tudi sodelovanje z AMZS pri omenjenem projektu, ki poteka še danes. Med drugim se izvajajo testiranja tudi v AMZS centru varne vožnje na Vranskem in v AMZS Karting in motošportnem centru v Slovenji vasi …
Imate mogoče kakšno zgodbo, povezano z AMZS članstvom?
Sem član, vendar do zdaj – k sreči – še nisem koristil drugega kot popuste pri storitvah v AMZS-centrih. Pred odhodom na reli Budapest – Bamako sem s svojim Volvom vse potrebne servisne preglede opravil v AMZS Maribor, kjer sem uredil tudi vse mednarodne dokumente, ki sva jih z Marcelom potrebovala na poti.
