Četrta dirke sezone svetovnega prvenstva v motokrosu se bo odvijala na Sardiniji. V razredu MXGP bosta slovenske barve branila Tim Gajser in Jan Pancar, med prijavljenimi v razredu MX2 pa je tudi Jaka Peklaj. Po prvih treh preizkušnjah sezone je v elitnem razredu MXGP v skupnem seštevku Gajser z zaostankom dvajsetih točk za vodilnimi Lucasom Coenenom na petem mestu. Na novem motorju Yamaha se je serijski najboljši motošportnik Slovenije dvakrat prebil na zmagovalni oder, s čimer je bil zelo zadovoljen. Vseeno ima še vedno kar nekaj prostora za napredek v nastavitvah motocikla in motorja, kar bi mu lahko v nadaljevanju sezone prineslo zmanjšanje zaostanka za tekmeci v skupnem seštevku.
Super je stati na zmagovalnih stopničkah. Kar zdaj potrebujem, pa je predvsem doslednost. Hitrost na motorju prihaja in vsi v ekipi moramo nadaljevati v tej smeri, ki jo imamo zdaj,
je povedal Gajser, ki se je na Veliko nagrado Sardinije pripravljal v Belgiji, kjer je opravil tudi nekaj testiranj motocikla, po katerih mu bo morda lažje loviti zagrizene tekmece, ki bodo tudi tokrat neizprosni in ne bodo odpuščali in dopuščali napak. Tudi za Jana Pancarja bo sardinijska dirka zelo zahtevna preizkušnja, saj mu mehke podlage niso pri srcu. Vseeno je v zadnjih sezonah tudi na mivki lepo napredoval in bo tudi tokrat skušal priti do čim več točk za skupni seštevek točkovanja za svetovno prvenstvo, v katerem je trenutno na 15. mestu. Na štartu bo 31 voznikov, ki si bodo prizadevali na progi Le Dune pripeljati v točke svetovnega prvenstva, zato Pancarja brez dvoma čaka težak preizkus znanja obvladovanja motorja na mehki mivki, v kateri se najboljše linije vožnje v posameznih zavojih vseskozi podirajo in ustvarjajo voznikom na motorjih iz kroga v krog nove in nove uganke, kako kar najhitreje pripeljati iz ovinka ter pri tem morda ukaniti in prehiteti tekmeca pred njim.
V razredu MX2 je med 27 vozniki na štartnem seznamu tudi Jaka Peklaj. Mladi slovenski motokrosist je imel tudi letos nekaj smole s poškodbami, ki so mu pošteno pokvarile načrte o udeležbah na dirkah najvišjega ranga razreda MX2. Mehka podlaga bo tudi za Peklaja hud izziv, na katerem bo moral za osvojitev točk svetovnega prvenstva vseskozi trdo garati na motociklu in pri tem narediti čim manj napak.
Prva vožnja dirke za VN Sardinije na progi Le Dune v Riola Sardu v razredu MXGP bo v nedeljo, 12. aprila 2026, ob 14.15, druga pa se bo začela ob 17.10. Dirki razreda MX2 bosta na sporedu uro prej.
Vozil bo tudi Novak
V spremljevalnem programu se bodo za točke evropskega prvenstva na progi Le Dune v Riola Sardu merili tudi vozniki z motorji s prostornino do 125 in 250 kubičnih centimetrov. Med njimi bo znova tudi Alex Novak. Mladi član AMD Brežice bo v šibkejšem razredu na mehki mivki skušal iz sebe in motorja izvleči čim več. Takšna podlaga mu ne ustreza, zato bo zanj pomembno predvsem, da se skuša skozi kvalifikacijsko sito prebiti med štirideseterico, ki bo nato tekmovala za točke evropskega prvenstva. Na štartnem seznamu za kvalifikacije za sardinijsko preizkušnjo v razredu s 125 kubičnimi motorji je kar 68 voznikov. To pomeni, da ga že v kvalifikacijah čaka sila težka naloga.
Mladi upi motokrosa na Prilipah
Proga Prilipe pri Brežicah bo v soboto in nedeljo prizorišče druge preizkušnje evropskega prvenstva v motokrosu jugozahodne cone. Slovenske barve bo z licencami AMZS zastopala sedmerica voznikov. V razredu EMX 65 bodo vozili Maks Sedlašek, Matic Maček, Maks Jereb in Žan Kosaber, v razred EMX 85 pa bodo tekmovali Tim Repnik, Leo Gajser in Svit Vižintin. Mladi motokrosisti progo dobro poznajo z dirk domačega državnega prvenstva, zato bi bila to lahko zanje manjša prednost. Na prvi dirki, ki je bila v drugi polovici marca v italijanski Cremoni, sta bila od slovenskih voznikov skupno najbolje uvrščena Maček v šibkejšem in Vižintin v močnejšem razredu. Tokrat bosta skušala svoje vožnje še nadgraditi, brez dvoma pa bodo pred domačim občinstvom sila motivirani tudi ostali slovenski vozniki.


