Motokrosisti v Kegumsu in v Dolini pod Kalom, kartisti v Brucku

Konec prihajajočega tedna bo znova zelo pester in bogat z naborom dogodkov in dirk za ljubitelje motošporta in kartinga. Na sporedu so namreč preizkušnje doma in v tujini s slovenskimi vozniki v motokrosu, kartingu, trialu in speedwayu.

Tim Gajser (243) med dirko v Nemčiji, kjer se mu ni izšlo tako, kot si je želel in zamislil.
Tim Gajser (243) med dirko v Nemčiji, kjer se mu ni izšlo tako, kot si je želel in zamislil.

Karavana svetovnega prvenstva v motokrosu se bo merila na dirki za Veliko nagrado Latvije v Kegumsu. Mehka mivka, ki je osnovna podlaga na progi Zelta Zirgs, bo od vseh udeležencev osme preizkušnje za točke svetovnega prvenstva terjala hitro prilagoditev, in to ne samo motorjev, ampak tudi načina vožnje, saj so bile razmere za tekmovanje na trdi podlagi v Teutschenthalu minuli konec tedna povsem drugačne. Slovenska predstavnika v razredu MXGP bosta tudi tokrat Tim Gajser in Jan Pancar. Po koncu nemške dirke nista bila prešerno nasmejana in zadovoljna, saj sta zaostala za načrtovanim. Gajser je vozil tudi z nekoliko načetim kolenom, ob padcu kmalu po štartu druge vožnje, pa je imel nato še težave z zvitim krmilom, ki mu je dodatno onemogočalo, da bi lahko nadgradil zelo dobro 2. mesto iz prve vožnje.

Nisem se predal, čeprav je bilo res zelo težko upravljati motocikel, ampak sem se maksimalno skoncentriral, da sem iz vožnje potegnil, kar sem lahko. Žal mi je za napake, ki bi se jim lahko izognil, po drugi strani pa sem srečen, da se nisem huje poškodoval. V prvih krogih moram biti malce bolj potrpežljiv, še posebej, če se mi štart ne izide, kot sem si zamislil. Upam, da se v Latviji popravim in izkažem,

je pred dirko v Kegumsu povedal Gajser, sicer četrtouvrščeni po sedmih preizkušnjah svetovnega prvenstva z 256 točkami. Tudi Jan Pancar bo skušal v Latviji popraviti skupni izkupiček po dobri tretjini prvenstva, v katerem je v razredu MXGP zbral 61 točk in se nahaja na 17. mestu. V drugi vožnji na VN Nemčije je bil zelo blizu deseterice, ki si jo tako želi napadati. Na lansko dirko na progi Zelta Zirgs nima najlepših spominov. V prvi vožnji je v enem od ovinkov padel, kar mu je  pošteno omajalo samozavest in tudi odneslo priložnost, da bi se dokopal do več kot točke, ki jo je nato uspel vknjižiti v drugi vožnji. Mehka mivkasta podlaga slovenskima voznikoma ni posebej pri srcu, a brez dvoma se bosta oba maksimalno potrudila iztržiti čim več, kar bo le mogoče.

Jan Pancar (253) bo skušal v dirko v Latviji odpeljati podobno, kot drugo vožnjo v Teutschenthalu.

Prva vožnja dirke za VN Latvije v Kegumsu v razredu MXGP bo v nedeljo, 7. junija 2026, ob 13.15, druga pa se bo začela ob 16.10.

Dirka na Cukarci

Na domačih tleh pa bo dirka ELF državnega prvenstva Slovenije v motokrosu na progi v Dolini pod Kalom. Na znameniti stezi Cukarca jo bodo pripravili člani AMD Šentvid pri Stični. Po treh preizkušnjah sezone ima kar nekaj voznikov v skupnem seštevku posamezne kategorije že dokaj udobno točkovno prednost pred zasledovalci, a še zdaleč ni nič odločenega, saj lahko že ena sama majhna napaka v posamezni vožnji marsikaj obrne na glavo. Najbolj napeto je v odprtem razredu, v katerem Lukas Osek (Moto klub Osek JLM) samo štiri točke zaostaja za Žanom Žalerjem (TRK Tajfun-šport). Zanimivo bo zagotovo tudi pri najmlajših, ki tekmujejo na motorjih s prostornino do 50 kubičnih centimetrov. Ivan Janžek (AMD Brežice) ima namreč v dveh voznikih s hrvaškima licencama zavzeta zasledovalca, ki bosta verjetno tudi tokrat brezkompromisno odvijala ročico za plin do konca in brez najmanjšega strahu. Cukarca od vsakega voznika vselej zahteva dobro prilagajanje na različne spremembe ritma vožnje, svoje pa zna marsikaj dodati tudi kombinacija ilovnatih, travnatih in peščenih tal, kar je velikokrat velik izziv za preveč drzne in pogumne v ovinkih ali spustih. Obeta se zanimiva četrta dirka sezone, ki si jo velja ogledati tudi v živo.

Za točke ELF državnega prvenstva bodo vozili v sedmih različnih razredih: MX 65, MX 85, MX 125, MX 2, MX Open, MX Veterani 40 in MX Veterani 50. Na sporedu pa bodo tudi vožnje v treh pokalnih kategorijah: MXP 50, MXP 2 in MXP Open.

V nedeljo se bodo ob 8. uri začeli uradni treningi, prva vožnja za točke pa je predvidena ob 10.50. Motošportni dan se bo končal s slovesno podelitvijo priznanj najboljšim po koncu zadnje vožnje, najpozneje okrog pol sedme ure na prireditvenem prostoru.

Pari v Pardubicah

Slovenska reprezentanca v postavi Anže Grmek, Sven Cerjak, Gregor Zorko in Tilen Bračko bo v soboto, 6. junija 2026, tekmovala na kvalifikacijski dirki evropskega prvenstva v speedwayu za pare za voznike do 24 let. Fante bo v speedway ovalu v Pardubicah vodil Gregor Arnšek, tekmeci pa bodo reprezentanci Češke in Švedske ter ekipa sestavljena iz nekaterih voznikov iz različnih evropskih držav (Sebastian Kössler, Patrick Hyjek, Damirs Filimonovs, Zoltan Lovas). V finale, ki bo 20. junija v Maconu v Franciji in v katerega so že uvrščene reprezentance Poljske, Danske in Francije, se bo uvrstila le prvouvrščena ekipa iz Pardubic. V vlogi favorita so gostitelji Čehi (Daniel Klima, Adam Nejezchleba, Bruno Belan, Jan Jeniček), ki najbolje poznajo zahtevno stezo, Švedi pa se ponašajo z izenačenim moštvom (Noel Wahlquist, Casper Henriksson, Avon Van Dyck, Ludvig Selvin), ki je lani osvojilo bron v tem tekmovanju. V slovenski vrsti bo največje brema nosil Grmek, ki je najstarejši in najizkušenejši, pomembne točke za čim višjo uvrstitev pa bodo morali prispevati tudi ostali trije mladi člani ekipe.

Anže Grmek (spredaj) bo tokrat nosil največje breme, ostali pa mu bodo morali čim bolj slediti.

V soboto, 6. junija 2026, se bo prva vožnja za točke na speedway stadionu Svitkov v Pardubicah začela ob 15. uri. Svečana razglasitev rezultatov je predvidena, če ne bo zapletov na dirki, okrog 18. ure.

Dirka v Avstriji

Voznice in voznike kartinga v nedeljo, 7. junija 2026, čaka tretja dirka sezone za točke državnega prvenstva Slovenije. Vozili jo bodo na stezi Speedworld v Brucku v Avstriji, kjer bodo hkrati potekala tudi tekmovanja za točke centralno evropske cone (CEZ), avstrijsko in madžarsko prvenstvo ter dirka za pokal Sportstil. Po prvih dveh dirkah, ki sta bili v Jesolu v Italiji in v AMZS Centru kartinga in motošporta v Slovenji vasi, so se iskristalizirali favoriti, ki pa so še daleč od želenega končnega cilja. Vsaka vožnja je lahko usodna, zato bodo morali vsi, ki se potegujejo za najvišja mesta, dobro paziti, da se jim ne pripeti kakršnakoli neprijetnost. Še posebej v nižjih kategorijah bi lahko 1120 metrov dolga proga preveč samozavestne voznike hitro kaznovala. Vnovič bo potrebno tekmovati z glavo, voziti maksimalno natančno v ovinkih ter čim hitreje pospeševati iz njih in ob tem paziti tudi na tekmece, ki jih bo tokrat bržčas vseskozi polna steza. Obeta se zanimiva dirka, v kateri lahko že ena sama drobna napaka pomeni razliko med tem, ali bo nekdo stal na zmagovalnem odru, ali pa nekje v ozadju obžaloval, da je tekmecem na prelahek način podaril kupček dragocenih točk.

V soboto, 6. junija 2026, bodo v popoldanskem času najprej na vrsti kvalifikacije, v nedeljo, 7. junija 2026, pa nato z začetkom v dopoldanskem času sledijo po tri vožnje za točke državnega prvenstva v vsakem razredu. Seštevek točk bo dal končnega zmagovalca v posamezni kategoriji. Razlgasitev najboljših v posameznih razredih je predvidena okrog 16. ure in 30 minut.

Napis

Trial v Španiji

Vnovič bo na dirki evropskega mladinskega pokala v trialu dejaven tudi Lovro Setnikar. Mladi član AMD Lukovice, ki je imenitno začel letošnjo mednarodno sezono z zmago na uvodni preizkušnji v Massaisu v Franciji, bo tokrat skušal čim višje pripeljati na tekmi v Entrimu v Španiji. Na domačih trial terenih je Setnikar vozil nazadnje 24. maja na domači preizkušnji v Lukovici. Konkurenco na tekmi so močno zaostrili vozniki iz Avstrije in Hrvaške in mladi slovenski up triala je po dolgem času na domačih tleh okusil grenkobo poraza. Štiri leta starejši in izkušenejši Avstrijec Lukas Rasser je demonstriral izvrstne, skoraj dih jemajoče vožnje in Setnikar je lahko videl, kaj vse mora še popraviti, da se bo lahko še malce dvignil raven svojih voženj in se izognik nepotrebnim napakam.

Zelo se pripravljam na to tekmo. Vozil bom v zeleni skupini in obljubim lahko, da se bom potrudil, kolikor se bom le mogel,

je bil dobre volje pred odhodom v Entrimo Setnikar. V soboto, 6. junija, in nedeljo, 7. junija, ga čakata dva zahtevna in izčrpljujoča dneva voženj po dvanajstih sekcijah, ki jih bo potrebno prevoziti dvakrat. V Franciji je že dokazal, da je absolviral znanje obvladovanja trial motorja do potankosti, ko je malsimalno zbran in motiviran, zdaj pa mora pokazati le še primerno potrpežljivost na težjih ovirah ter konstantnost v svojih nastopih, kar mu lahko znova prinese odmeven trial rezultat za Slovenijo.

Lovro Setnikar (levo oče Klemen) se veseli novih evropskih izzivov, ki ga čakajo na Portugalskem.

Ključne besede


AMZSMXGPTim GajsermotokroskartingtrialJan Pancardržavno prvenstvospeedwayevropsko prvenstvosvetovno prvenstvoCEZAnže GrmeklicencaAMD Šentvid pri StičniLovro SetnikarGregor Arnšekevropski pokalmladinciSven CerjakTilen BračkoGregor ZorkopariCukarca

Oglasna sporočila