Državno prvenstvo v kartingu prihaja v odločilni del sezone. Do konca tekmovanja v slovenskem prvenstvu sta namreč na sporedu le še dve dirki, po katerih bomo dobili državne prvake za leto 2026. To pomeni, da je na voljo še šest voženj za točke, ki lahko skupno maksimalno prinesejo 125 točk, to pa je številka, ki lahko pošteno premeša vrstni red med tistimi, ki so na vodilnih pozicijah ter tistimi, ki jih lovijo in želijo prehiteti. Čeprav imajo nekateri vozniki v posameznih tekmovalnih razredih kar zajetno prednost, pa si ne smejo dovoliti prehudih spodrsljajev. Zdi se, da lahko dirko na Vranskem najbolj mirno pričakuje Renej Štokelj (PRP karting klub), ki v kategoriji Rotax Micro teoretično za naslov državnega prvaka potrebuje teoretično le še 29 točk. A tudi njemu ne bo lahko, saj ga bodo tekmeci zanesljivo skušali ugnati. Bistveno bolj napeto je v preostalih tekmovalnih razredih za državno prvenstvo, najbolj pa zagotovo v kategoriji Rotax Junior, v kateri prva dva, Nika Breclja (AMD Šlander Celje) in Maja Rakušo (AMD Ptuj), loči zgolj točka. Zato se v AMZS Centru varne vožnje na Vranskem, kjer bodo dirko pripravili člani AKK Sportstil, brez dvoma obetajo sila razburljivi boji v vseh vožnjah. Udeležba voznikov bo znova zagotovo številčna, saj bo dirka za slovensko državno prvenstvo v kartingu štela tudi za točke CEZ (centralno evropske cone) ter za točke državnega prvenstva Avstrije in za pokal Sportstil.
V AMZS Centru varne vožnje na Vranskem bo živahno na progi že v petek, 24. julija, ko bodo na sporedu prosti treningi, ki se bodo nadaljevali tudi v soboto, 25. julija, in končali s kvalifikacijami v posametnih razredih. V nedeljo dopoldan je ob 8. uri načrtovan začetek ogrevalnih voženj, ki jim bodo nato sledile tri dirke za točke v posameznih kategorijah. Po koncu tekmovanja bo še slovesna razglasitev rezultatov in podelitev pokalov najboljšim, predvidoma okrog 17. ure.

Motokrosisti v Loketu
Svetovno prvenstvo v motokrosu se bo nadaljevalo s trinajsto dirko sezone, ki jo bodo izpeljali v Loketu. Na Veliki nagradi Češke bosta slovenske barve v razredu MXGP branila Tim Gajser in Jan Pancar, v razredu MX2 pa Jaka Peklaj. Gajser in Pancar sta na prejšnji dirki v Angliji pokazala dobro formo in ju lahko tudi na progi Loketske Serpentiny pričakujemo v najboljši možni luči. Gajserja je vrnitev na zmagovalni oder na VN Velike Britanije razveselila ter zanesljivo opogumila, da bo skušal iz Yamahe tokrat iztisniti še malce več. Tudi Pancar je na dirki v Foxhillsu pokazal odlično fizično pripravljenost, na tehnično zahtevni progi, kakršna se obeta tudi tokrat, pa bo s svojo nepopustljivostjo znova lovil mesta med deseterico, ki jih želi napadati in jih ima za cilj. Štartna rampa razreda MXGP bo tokrat nabito polna, kar pomeni tudi gnečo na stezi. Zato bodo za oba slovenska motokros asa spet izjemno pomembni dobri štarti, v katerih bo njuna glavna naloga, da se izogneta zapletom v prvem ostrem levem ovinku, ki bo bržčas najbolj neprijetno ozko grlo, v katerem lahko pride hitro do težav ali padca.
V razredu MX2 se bo v karavano svetovnega prvenstva vrnil Jaka Peklaj. Obetavni mladi motokrosist, ki je sicer član AMD Šentvid pri Stični, letos spet nima sreče, saj so mu nekaj nastopov že preprečile neprijetne poškodbe. Tokrat pa bo nared za boj s tekmeci in bo lovil prve letošnje točke na svetovni ravni. Ker bo tudi v razredu MX2 štartna rampa polno zasedena, tudi za Peklaja velja, da bo moral veliko pokazati že v kvalifikacijah, da si zagotovi čim boljšo izbiro štartnega mesta. Vsekakor pa bodo štarti posameznih voženj tisti, ki jim mora posvetiti obilo pozornosti, da v siloviti gneči, ki ga zagotovo čaka na prvem zavoju, nato ne zaide v težave ali si nakoplje nepotrebne probleme.
Prva vožnja dirke za VN Češke v Loketu v razredu MXGP na progi Loketske Serpentiny bo v nedeljo, 26. julija 2026, ob 14.15, druga pa se bo začela ob 17.10. Vožnji v razredu MX2 bosta uro prej.
Trije finalisti evropskega prvenstva
V okviru spremljevalnega programa bodo v Loketu vozili tudi mladi motokrosisti v razredih s 65 in 85 kubičnimi motorji v finalnih vožnjah evropskega prvenstva. Slovenske barve bodo branili trije mladi upi, in sicer Matic Maček in Maks Sedlašek v šibkejšem ter Tim Repnik v močnejšem razredu. Vsi trije so si nastop privozili v polfinalu, ki so ga izpeljali konec junija v Sevlievu v Bolgariji. Vsak od njih že ima nekaj mednarodnih izkušenj. Nazadnje so vsi trije zastopali reprezentančne barve Slovenije na svetovnem mladinskem prvenstvu v motokrosu v Jininu na začetku meseca. Zato zelo dobro vedo, kaj jih čaka v ostri in neizprosnih konkurenci vrstnikov, ki vselej vozijo na polno in ne odpuščajo napak. Čaka jih nov zahteven preizkus sposobnosti, v katerem bodo morali za čim boljši rezultat pokazati vse kar znajo in zmorejo.
V soboto, 25. julija, jih dopoldne najprej čakajo prosti treningi in nato kvalifikacijski vožnji, popoldne pa bodo imeli v obeh razredih že prvi vožnji za točke. Drugo vožnjo bodo nato opravili v nedeljo, 26. julija, v dopoldanskem času. Vse vožnje bodo potekale na progi Loketske Serpentiny, na kateri bodo potem popoldne vozili tudi v svetovnem prvenstvu razredov MX2 in MXGP.
Brata Krševan v Franciji
V polnem zamahu je tudi evropsko prvenstvo cestno hitrostnih motociklistov, ki bodo prihajajoči konec tedna dirkali na progi Never v Magny Coursu v Franciji. V razredu moto 2 se bo za nove evropske točke potegoval Enej Krševan. 19-letni dirkač iz Ajdovščine, sicer študent ljubljanske Fakultete za strojništvo, je na prejšnji dirki v Jerezu v Španiji za las ostal brez točke, saj je osvojil 16. mesto. Pri tem so ga ovirale težave z desno roko, ki si jo je nesrečno poškodoval na prvi dirki v Barceloni. Z roko je zdaj že bistveno bolje, zato se lahko upravičeno nadeja napada na mesta, ki po koncu dirke prinašajo nasmeh na obraz. Ker bodo tokrat imeli na programu dve vožnji, v katerih se bodo delile točke evropskega prvenstva, bo imel lepo priložnost, da jih spet zgrabi in poveča saldo v skupnem seštevku, v katerem je ob Enejevem priimku trenutno zapisanih 5 točk. V lovu na čim boljši rezultat bo tudi Enejev mlajši brat Tian Krševan, ki letos premierno nastopa v razredu moto 4, v katerem tekmovalci vozijo za točke evropskega pokala. Za zdaj se Tianu še ni uspelo prebiti med dobitnike točk oziroma v finalne vožnje, a z vztrajnostjo in nepopustljivostjo je to verjetno samo vprašanje časa. Na treningih je hiter in kaže, da napreduje, a mora vse skupaj prenesti še v tekmovalne okvire v vožnje, ki odločajo in v katerih tekmeci neusmiljeno izkoriščajo vsako drobno napako.



