Obeta se sila pester karting in motošportni konec tedna

Pred slovenskimi motošportniki ter vozniki in voznicami kartinga je pester konec tedna. Motokrosisti bodo vozili drugo dirko svetovnega prvenstva, voznice in voznike gokartov ter cestno hitrostne motocikliste pa čakata uvodni preizkušnji za točke državnega prvenstva.

Tim Gajser (243) sicer pogreša malce več testov na Yamahi, a je v Argentini s skupno četrtim mestom pokazal, da se je z novim motociklom in motorjem že kar dobro sprijateljil.
Tim Gajser (243) sicer pogreša malce več testov na Yamahi, a je v Argentini s skupno četrtim mestom pokazal, da se je z novim motociklom in motorjem že kar dobro sprijateljil.

Konec tedna bodo znova na delu vozniki v svetovnem prvenstvu v motokrosu, v katerem Slovenijo z licencama AMZS zastopata Tim Gajser in Jan Pancar. Po prvi preizkušnji sezone, ki je bila v začetku marca v Argentini, je lahko zadovoljnejši Gajser. Z novim delodajalcem in novim motorjem Yamaha se je na dirki uvrstil na skupno četrto mesto, tik pod zmagovalni oder razreda MXGP. Čeprav je pred sezono malce obžaloval dejstvo, da je začel sila pozno preizkušati nov motocikel, pa je v drugi vožnji s tretjim mestom na podlagi, ki mu ni preveč ljuba, demonstriral, da se mu obeta dobra sezona, v kateri bi utegnil biti iz preizkušnje v preizkušnjo bolj suveren na motorju. V ostri in neizprosni konkurenci tekmecev, ki niti malo ne popuščajo in še manj odpuščajo ter skušajo izkoristiti vsako najmanjšo napako sovoznikov, bo konstantno nabiranje čim več točk iz dirke v dirko verjetno ključnega pomena za končni rezultat. Tega se zaveda tudi Pancar, ki pa je imel v Južni Ameriki tudi precej smole. Najprej so ga zdelale trebušne težave, a jih je uspel v prvi vožnji zelo dobro premostiti in odmisliti, v drugi pa se je nato v ponovljenem štartu nesrečno zapletel in lovil tekmece povsem z začelja. Kljub temu je pokazal, da je v zelo dobri formi, ki jo bo zdaj skušal nadgraditi na evropskih dirkah. Prvo priložnost bo imel že na Veliki nagradi Andaluzije, kjer pa ga bo vnovič čakala zahtevna podlaga, ki mu ni pretirano pri srcu. Fin pesek, ki ustvarja globoke brazde ter iz kroga v krog spreminja linije vožnje, bo izziv tako za Pancarja kot tudi Gajserja. Do izraza utegne priti njuna fizična pripravljenost, ki je brez dvoma pri obeh slovenskih voznikih na vrhunski ravni, vnovič pa bo potrebno imeti tudi nekaj športne sreče. Ker gre za novo progo v koledarju dirk svetovnega prvenstva, bo zanimivo videti, kako se bodo vozniki nanjo prilagodili in našli različne rešitve za morebitna prehitevanja na zahtevni podlagi.

Na dirki v Andaluziji bo potrebno racionalno razporediti moči. Jan Pancar (253) se tega dobro zaveda.

Prva vožnja dirke za VN Andaluzije v Almonteju v razredu MXGP bo v nedeljo, 22. marca 2026, ob 13.15, druga pa se bo začela ob 16.10.

Mulec na Portugalskem

Toni Mulec, ki je v začetku januarja navdušil slovensko športno javnost s presenetljivo skupno zmago v razredu rally 2 na slovitem Reliju Dakar, se bo tokrat preizkusil na Portugalskem na dirki, ki šteje za točke svetovnega prvenstva serije FIM rally-raid. Tudi tokrat se bo preizkusil v razredu rally 2. Voznika iz Koroške oziroma natančneje iz Legna pri Slovenj Gradcu čaka izjemno zahtevna petdnevna preizkušnja, ki se bo končala v nedeljo 22. marca s ciljem v mestecu Loule na jugu Portgualske. Skupaj bo moral opraviti kar z 2200 km dolgo dirko, razdeljeno na pet etap. Ponovno ga čaka zahteven dirkaški izziv, v katerem bo moral spet napeti vse sile in moči ter ob tem imeti še zvrhano mero sreče na poti, če bo želel priti do cilja oziroma vknjižiti nov odmeven rezultat. Mulec se zelo dobro zaveda, da ga nov izjemno težak preizkus, ki ga lahko samo še bolj okrepi ter tako zopet preveri vzdržljivost, taktiko vožnje in orientacijo v prostoru, ki ga ne pozna. Sila pomembna zanj bo tudi disciplina v vožnji, saj lahko morebitno pretiravanje čez rob svojih skrajnih zmožnosti ali zmožnosti motocikla hitro pomeni tudi odstop in konec tekmovanja na Portugalskem. Glede na to, da je dakarsko preizkušnjo izpeljal nad vsemi pričakovanji, se nadeja, da je zadržal odlično januarsko formo oziroma jo je še malce nadgradil, kar bi mu morda lahko spet prineslo lep dosežek in potrditev, da je na poti, ki bi mu morda odprla nekatera nova vrata v svetu rally-raid dirkanja.

Toni Mulec (16) se bo tokrat srečal z novim zahtevnim izzivom na Portugalskem. Na fotografiji med vožnjo na letošnji dakarski preizkušnji,

Začenjajo cestno hitrostni motociklisti

Dirkališče Grobnik nad Reko bo tradicionalno gostilo uvodno preizkušnjo državnega prvenstva Slovenije v cestno hitrostnem motociklizmu. Organizacija dirke bo rokah članov društva 2nRace. Tekmovanje za točke državnega prvenstva Slovenije bo potekalo v dveh razredih, in sicer v razredu Superbike ter razredu supersport 600. Licence AMZS za dirkanje v državnem prvenstvu ima trenutno sedemnajsterica voznikov. V močnejšem razredu je naslov državnega prvaka lani osvojil Boris Kogovšek (2nRace), ki pa letos ne bo tekmoval v državnem prvenstvu. V šibkejšem razredu bo branilec naslova najboljšega Enej Logar (AMD Domžale) preizkušnjo izpustil zaradi poškodbe rame. V obeh razredih bo na štartu nekaj novih ambicioznih voznikov, zato lahko na prvi dirki pričakujemo napete in zanimive obračune na stezi, ki zna marsikomu tudi povsem nepričakovano ponuditi priložnost, da preseže za uvod sezone začrtane cilje oziroma lahko marsikomu prekriža načrte, saj vremenske razmere nad bližnjim Kvarnerskim zalivom v tem času leta lahko hitro povsem spremenijo razmere in pogoje za vožnjo na grobniški progi.

Prvič v sezoni za točke tudi v kartingu

Za prve točke državnega prvenstva Slovenije v letu 2026 se bodo merili tudi voznice in vozniki kartinga. Dirkali bodo na progi Azzurra v Jesolu, ki se nahaja dobrih 40 km vzhodno od Benetk. Uvodna preizkušnja slovenskega državnega prvenstva v kartingu je sicer tu stalnica že kar nekaj let, zato voznicam in voznikom proga nikakor ni neznanka. Tekmovanje, ki bo ob slovenskem prvenstvu potekalo tudi za točke CEZ (centralno-evropske cone), prvenstvo Avstrije in SSC pokal, se bo odvijalo v sedmih različnih razredih: Rotax Micro, Rotax Mini, Rotax Junior, Rotax MAX, Rotax DD2, Rotax DD2 Master in KZ2. Že v petek bo na progi možno opraviti prosti trening, ki se bo nadaljeval še v soboto, ko bodo na sporedu tudi že kvalifikacijske vožnje. V nedeljo bo šlo zares in bodo na sporedu tri vožnje, ki bodo štele za točke državnega prvenstva, po katerih bomo nato dobili zmagovalce dirke v posameznem razredu. Glede na dejstvo, da je za voznicami in vozniki dokaj dolg zimski premor, ne gre dvomiti, da bodo na uvodu sezone vsi želeli pokazati, kako prizadevno so vadili v zimskih mesecih tudi izven stez ter se bodo skušali predstaviti v čim boljši luči. Zanesljivo se obetajo zanimive vožnje, ki bodo prinašale prve sila pomembne točke za končno skupno razvrstitev. Sezona državnega prvenstva bo letos znova obsegala pet dirk, kar pomeni, da veliko priložnosti za popravne izpite niti ne bo in bo vsaka vožnja lahko jeziček na tehtnici v lovu na čim boljša mesta v razvrstitvi za državno prvenstvo.

Evropsko prvenstvo v motokrosu

Konec tedna bodo jeklene konjičke zajahali tudi mladi vozniki na 65 in 85 kubičnih motorjih za motokros. Na dirki evropskega prvenstva jugozahodne cone v Cremoni v Italiji bodo slovenske barve z licencami AMZS branili Maks Sedlašek, Maks Jereb, Žan Kosaber in Matic Maček v šibkejšem razredu ter Tim Repnik in Leo Gajser v močnejšem razredu. Aktivni bodo tudi vozniki, ki tekmujejo za točke evropskega prvenstva v razredu z motorji do 125 kubičnih centimetrov. Vozili bodo v Almonteju na progi, kjer bo potekala tudi dirka svetovnega prvenstva v motokrosu z Gajserjem in Pancarjem. Slovenijo bo na evropski preizkušnji zastopal mladi in obetavni Alex Novak, ki se bo premierno spopadel s tekmeci v mednarodni konkurenci v 125 kubičnem razredu, v katerem bo letos to zanj prva sezona.

Alex Novak (397) med lansko dirko na Prilipah, ko je tekmoval še s 85 kubičnim motorjem.

Ključne besede


AMZSMXGPTim GajsermotokroskartingJan Pancardržavno prvenstvocestno hitrostni motociklizemGrobniksvetovno prvenstvoJesololicencaLeo GajserToni MulecAlex NovakTim RepnikMatic Mačekrally-raidMaks SedlašekMaks JerebŽan Kosaber

Oglasna sporočila