V sredo, 21. oktobra 2015, so po dolgih letih načrtovanja in gradnje le odprli obvoznico v Škofi Loki. Sedanja trasa obvoznice je bila potrjena že leta 1991, gradnja prvega križišča s priključkom obvoznice na Ljubljansko cesto in krožnega križišča v Zmincu pa so se začela leta 2007.
V sredo, 21. oktobra 2015, so po dolgih letih načrtovanja in gradnje le odprli obvoznico v Škofi Loki. Sedanja trasa obvoznice je bila potrjena že leta 1991, gradnja prvega križišča s priključkom obvoznice na Ljubljansko cesto in krožnega križišča v Zmincu pa so se začela leta 2007.
Obvoznica, katere izgradnja je stala 52 milijonov evrov, je dolga 3.932 metrov, najzahtevnejša pa je bila gradnja predora Sten v dolžini 712 metrov. Škofjeloški obvoznici je tudi sedem mostov, šest križišč, po dva podvoza in podhoda.
Nova obvoznica zagotavlja boljšo prometno varnost vseh udeležencev v prometu, pa tudi izboljšano kakovost bivanja prebivalcev Škofje Loke ter hitrejšo dostopnost in povezanost Poljanske doline z osrednjo Slovenijo.
Shrani članek:
Deli s prijatelji:
Vam je članek všeč?
Zaploskajte mu – kliknite in držite gumb. Dlje, ko boste ploskali, bolj vam je članek všeč. Z aplavzom nam sporočate, kateri članek izstopa. Hvala!
